磨齿齿轮磨削裂纹的产生有多种原因:
1)油管没调整好或冷却油量小,冷却油没有充分覆盖住磨削时的齿面。
2)齿面硬度高。
3)热处理后没有充分时间让应力释放。
4)磨削量过大,特别是di一圈di一个冲程就磨到齿面了。
5)砂轮修整量过小或修整牙数过多,绍兴磨齿加工,绍兴磨齿加工,使得砂轮钝了气孔堵塞不够锋利,磨削时产生挤压。
磨齿要避免磨削裂纹的产生就要把所有的原因都要考虑在内,每一步都不能有差错。热处理后要打硬度,不能**差,并留有充分时间让应力释放。磨削时油管要调整好,让冷却油充分。磨削量不能过大,特别是di一圈di一个冲程要空行程达到无火花磨削。砂轮修整量要调整好,修整牙数不能过多,绍兴磨齿加工,多修砂轮让砂轮气孔不会堵塞,一直保持锋利。为避免产生磨削裂纹也可用粒度为46粒的砂轮,这样气孔大不容易堵塞。
磨齿的工作原理相同都是利用齿条和齿轮的啮合原理来磨削轮齿的。绍兴磨齿加工
单齿分度展成法
这类磨齿方法根据砂轮形状可采用锥形砂轮磨齿机、碟形砂轮磨齿机等。它们的工作原理相同,都是利用齿条和齿轮的啮合原理来磨削轮齿的,如图所示。 加工时,被切齿轮每往复滚动一次,完成一个或两个齿面的磨削,因此需经多次分度及加工,才能完成全部轮齿齿面的加工。
碟形砂轮磨齿
碟形砂轮磨齿用两个碟形砂轮的端平面来形成假想齿条的两个齿侧面,图a,同时磨削齿槽的左右齿面。工作时,砂轮作旋转的主运动B1工件既作转动B31,同时又作直线移动A32,工件的这两个运动即是形成渐开线齿廓所需的展成运动;为了要磨削整个齿宽,工件还需要作轴向进给运动A2;在每磨完一个齿后,工件还需要进行分度。 宁波大型齿轮磨齿怎么判断磨齿的好坏程度呢?
磨齿加工是在磨齿机上对淬硬的齿轮进行齿廓的精加工,磨齿后,齿轮的精度可达6级以上。按齿廓的形成方法,磨齿也有成形法和展成法两种,但大多数类型的磨齿机均以展成法来加工齿轮。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。是一种齿轮精加工用的金属切削机床。用砂轮作为工具来磨削已经加工出的齿轮齿面,用以提高齿轮精度和表面光洁度,这种加工方法称为“磨齿”。适用于精加工淬火后硬度较高的钢料齿轮。 齿轮的分类和专业术语: 以传动比分类 定传动比 —— 圆形齿轮机构(圆柱、圆锥)
齿轮、齿轮轴
(1)连续切削工况:推荐镶嵌式立方氮化硼刀片BN-H11和BN-H20材质,多刃口更经济,高速切削,相较于陶瓷刀片寿命提升N倍。
(2)断续切削工况:推荐复合式立方氮化硼刀片BN-H10和BN-H21材质,切削性能稳定,可优势代替进口用具。
齿轮、齿轮轴
(1)铣削工序:推荐整体聚晶立方氮化硼刀片BN-S300材质,相对涂层硬质合金用具生产效率明显提升,而且用具寿命提升N倍。
(2)镗孔工序:推荐焊接式立方氮化硼刀片(包括复合式和镶嵌式),生产效率明显提高,并获得较高表面质量。 磨齿后精度一般可达6级以上。
2、周向精密分齿
齿轮的齿距偏差主要来源于机床主轴的回转误差、磨齿过程中工艺方法的误差及分度系统的误差,其中分度系统误差影响比较大。欲提高成形砂轮磨齿机的磨齿精度,就必须使磨齿机实现周向精密分度。随着高精度、硬齿面、消隙蜗轮蜗杆副技术的逐渐成熟,数控技术在磨齿机回转运动中应用普遍化,力矩伺服电机的实用化以及高精度旋转编码器技术与回转运动检测反馈控制技术的提高,磨齿机周向精密分齿技术有了更广的提升空间。
目前周向分齿已能实现± 2″的控制精度,满足了高精度磨齿对分齿精度的要求。近年来国内在成形磨齿机周向精密分齿技术方面取得了如下成果。一是将多齿分度盘技术运用到磨齿机分度系统中,取得了良好的试验效果,实现周向分齿精度±1″~±3″可满足高精度齿轮成形磨齿机需求。 展成法磨齿对砂轮要求简单。丽水磨齿制造
磨齿的未来发展状况如何?绍兴磨齿加工
小齿轮与高速轴制成一体,称为齿轮轴。大齿轮和低速轴是分开的两个零件,他们的周 向固定采用普通平键连接,轴上零件利用轴肩、轴套和端盖作轴向固定。由于主要承受的是 径向载荷和不大的轴向载荷,所以两轴均采用了单列向心球轴承。轴承采用飞溅润滑方式, 即利用齿轮旋转时把箱体中油池的润滑油溅起,沿箱盖内壁流入轴承进行润滑。当齿轮圆周 速度v ≤ 2 m / s 时,应采用润滑脂润滑轴承,为了避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂,可采 用挡油环将其分开。为了防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内,在轴承盖和外伸轴之间装有 密封元件(毡圈油封)。毡圈油封用于线速度 ≤ 5 m / s 时,作为防尘、封油之用。绍兴磨齿加工
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